天津中心城區將建首個過河隧道 汽車在河下穿行
濱海新區中央大道海河隧道今年內將建成通車，而在中心城區內，本市第二條下穿海河的隧道將建在天鋼柳林地區。根據最新公佈的2014年重點前期工作項目安排意見，全長1.8公裡的柳林隧道將力爭於年內開工建設，可實現汽車"河下"穿行。
海河上遊年內建新隧道
未來，天鋼柳林地區將建成面向國際，以商務會展、商業娛樂、創智產業及休閑居住(國際社區)於一體的，集中展現天津大氣、洋氣城市形象的生態型城市副中心。根據天鋼柳林城市副中心規劃，為解決海河兩側地區交通聯系，將建設3條跨海河通道，分別為春意橋、吉兆橋以及位於兩橋之間的柳林隧道。
目前，海河上的春意橋和吉兆橋已基本建成，位於中間的柳林隧道將於今年年內開工建設。柳林隧道北接沙柳南路，下穿海河，南接珠江道，隧道全長1.8公裡，屆時將采用特殊工藝在海河底部下方修建一條隧道，使車輛實現河下穿行。這條隧道是否沿用中央大道沉管的施工方式？業內人士表示，這需要對這段海河的地質環境等做詳細勘察後，才能做出科學方案。
海河下遊過河隧道年內通車
據瞭解，從海門橋到海河入海口河段10公裡長的中心商務區范圍內，規劃瞭11處跨海河通道，實現兩岸無障礙交流，其中包括正在建的中央大道海河隧道工程。隧道建成後，不僅不受海河通航的影響，可以24小時通車，更擁有雙向六車道，滿足更多車輛同時過河。目前，這條隧道附屬設施、配套設施的施工隊伍將陸續進場開工，進行照明、弱電、排水、消防等相關機電設備的安裝，預計今年下半年將全面完工進入聯調聯試，年底正式竣工通車。
新聞來源http://tj.新竹縣企業貸款利率h重劃區信貸利率ouse.sina.com.cn/news/2014-04-25/08382704380.shtml
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